Tarkib
LMK10UU
LM8UU
LMF
Chiziqli podshipniklarning tuzilishi
Lineer rulmanlar to'rtta asosiy komponentga ega.
Birinchi komponent rulmanning tashqi ushlagichi deb ataladi. Bu silindrsimon shaklga ega alyuminiy qotishmasi yoki po'lat kabi metalldan yasalgan qisma bo'lib, u to'g'ridan-to'g'ri rulmanning tayanch korpusiga o'rnatiladi.
Keyingi komponent po'latdan yasalgan sharlardir. Bular har bir chiziqli rulmanda mavjud bo'lgan dumaloq elementlardir va odatda eng ko'p ishlatiladigan rulonli elementlardir. Ushbu po'lat sharlar rulman ichida bir qatorda tashkil etilgan.
Rolling elementlar va ushlagich
Keyingi komponent dumaloq elementlar deb ataladi va ushlagichni ushlab turadi. Ushbu komponent po'lat sharlarning bir-biriga to'qnashmasligini ta'minlash va harakatlarini nazorat qilish uchun mas'uldir. Ushbu komponent metalldan yoki POM kabi muhandislik plastmassalaridan tayyorlanishi mumkin. Nihoyat, aylanish tizimi chiziqli rulmanlar uchun eng muhim qismdir. Tizim po'lat sharlarni korpusning oxirida joylashganidan keyin yuk zonasi bo'ylab qayta-qayta harakatlanishiga imkon beradi. Plastmassa yoki metall bilan qoplangan rulmanning har bir uchida qaytib kanallar tizimidan foydalanib, to'plar chiziqli rulmanni yaratish uchun yuk zonasini qayta-qayta aylantiradi.
Nihoyat, chiziqli rulmanlar changdan himoya qilish va muhrlar bilan birga keladi. yengning tashqi qismida ular oxirgi muhrlar bilan birga keladi. Bu shuni anglatadiki, rulmanning uchlarida chang va qoldiqlar kirmasligi uchun muhrlar mavjud bo'lib, rulmanda yog'ning qolishiga imkon beradi. Ba'zi yuqori unumdor{3}} podshipniklarda aylanma element yo'lida muhrlar mavjud bo'lib, ular ikki tomonlama himoyani yaratadi.
Lineer podshipniklar haqida umumiy savollar (FAQ)
1-savol: Chiziqli rulman va chiziqli yo'riqnoma o'rtasidagi farq nima?
Chiziqli rulmanlar arzonroq, o'rnatish osonroq va yumaloq miller bilan ishlashga qaramasdan, ular chiziqli qo'llanmalarga qaraganda kamroq aniq va mo'rtroq; chiziqli yo'riqnomalar to'rtburchak relsli sharlar yoki roliklardan foydalanish tufayli aniqlik va yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan yo'l bo'ylab sirpanadi, bu ularni dastgohlar kabi talabchan mashinalar uchun maqbul qiladi.
2-savol: Lineer podshipnik uchun milda nimani qidirasiz?
Tegishli vallar yuqori qattiqlik, yuqori sirt va yuqori tekislikka ega bo'lishi kerak, milya qattiqligi taxminan HRC 60 yoki undan yuqori bo'lishi kerak va ko'pincha xromlangan va qotib qolgan po'lat yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan chiziqli rulmanlar uchun yumaloq po'lat yoki tuproqsiz vallar o'rniga nozik tuproqli rulmanli vallar qo'llanilishi kerak.
3-savol: Lineer podshipnik olishi mumkin bo'lgan maksimal eksenel yuk qancha?
Chiziqli podshipniklar har qanday eksenel yukni olish uchun mo'ljallanmagan va shuning uchun ularga eksenel surish amalga oshirilmaydi. Agar eksenel tortishni qo'llab-quvvatlash kerak bo'lsa, o'tkazuvchan rulmanlar birlashtirilishi yoki chiziqli yo'riqnoma kombinatsiyani boshqarish uchun mo'ljallanganlardan tanlanishi kerak.
4-savol: Bir nechta chiziqli podshipniklarni o'rnatishda nimani e'tiborga olish kerak?
Rulmanlar uchun o'rnatish teshiklarining pozitsiyalari konsentrik va parallel ekanligini tasdiqlang. Noto'g'ri tekislash g'ayritabiiy eskirishga olib keladi, yuqori qarshilikka olib keladi va xizmat muddatini sezilarli darajada qisqartiradi. Teshiklarning pozitsion bardoshliligini nazorat qilish uchun nozik hizalama mili yoki ishlov berishdan foydalanish tavsiya etiladi.
5-savol: Lineer podshipniklar uchun moylash kerakmi?
Ha. Ko'pgina podshipniklar-oldindan moylangan bo'lsa ham, muntazam ravishda yangi moy qo'shilishi uzoq davom etadigan va yanada og'irroq sharoitlarga duchor bo'lishi mumkin bo'lgan operatsiyada muhim ahamiyatga ega. Bu, aslida, rulmanlarning uzoqroq ishlashiga yordam beradi. Yog 'litiy sovun moyi yoki karbamid moyi bo'lishi kerak.
